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AUTO di Stefano Pescia
Immagini articolo
Il C5 Aircross Shine
è un Suv muscoloso
Stefano Pescia


In poco più di sette mesi il nuovo C5 Aircross Citroën ha registrato oltre 50mila auto messe in commercio che posizionano il Suv al terzo posto nelle vendite di autovetture della marca. La proposta della casa francese piace per il suo design, il comfort, la modularità dello spazio e le tecnologie di aiuto alla guida. Elementi che si apprezzano e hanno permesso a Citroën di vendere, un modello su due, nella versione al Top di gamma.
La C5 Aircross rispetta la tradizione del marchio. Grazie a sospensioni dotate di smorzatori idraulici progressivi, sedili dall’ottimo sostegno laterale e un’accurata insonorizzazione, la comodità accompagna con piacere il viaggio.
È un veicolo moderno e tecnologico, con sei possibilità di connettività, tra cui la ricarica wireless per smartphone. Il C5 Aircross propone venti sistemi di assistenza alla guida, tra cui il dispositivo di guida autonoma di livello 2, il Grip Control con Hill Assist Descent per una reale versatilità di guida su diversi fondi stradali, grazie anche alla sua altezza da terra di 23 centimetri.
La funzionalità è un ulteriore pregio dei tre sedili posteriori singoli che sono scorrevoli di 15 centimetri, per sfruttare al meglio la già generosa capacità del bagagliaio, primato nella sua categoria, da 580 a 720 litri, ampliabile a 1.630 litri ripiegando completamente la seconda fila di sedili. Su strada si apprezza il temperamento del motore turbodiesel due litri da 178 cavalli e l’elastico cambio automatico a otto rapporti. Robusto e muscoloso il C5 Aircross si distingue pure per la tecnologia, con sei sistemi di connettività, tra cui la ricarica wireless per smartphone. Venti i sistemi di assistenza alla guida, tra cui il dispositivo di guida autonoma di livello 2, il Grip Control con Hill Assist Descent per una reale versatilità di guida su diversi fondi stradali.
18-08-2019 01:00


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