La prova su strada
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Spazioso ma compatto
Seat snellisce il Suv
EUGENIO SAPIA


In attesa del lancio nel 2018 di un nuovo Suv di grandi dimensioni, Seat propone al pubblico il suo terzo modello del 2017. Dopo la Leon e la nuova Ibiza parliamo della Arona, il Suv compatto che va ad arricchire la gamma della casa spagnola. Il modello è in vendita dai concessionari svizzeri già da metà novembre. Presentata ufficialmente all’ultimo Salone dell’automobile di Francoforte, la Arona è una vettura adatta sia all’utilizzo urbano (grazie alle sue dimensioni contenute, alla sua comodità e al suo spazio), sia durante il tempo libero. Infatti possedendo delle qualità tipiche dei crossover, come la robustezza e l’altezza da terra (19 cm), che le consentono così di affrontare anche percorsi più impegnativi, senza particolari difficoltà. Ma osserviamo più nel dettagli quali sono  le caratteristiche di questa nuova vettura.
Un suo tratto estetico importante è rappresentato senza dubbio dalla possibilità di scegliere la tinta della carrozzeria bicolore. A questo proposito, a disposizione del cliente vi sono diverse possibilità di personalizzazione delle tonalità (in totale sono 68 le combinazioni di colori possibili), sia per la parte più bassa della carrozzeria, sia per i montanti anteriore e posteriore, come pure per il tetto. Per quanto riguarda le sue dimensioni, la Arona misura 4,138 metri di lunghezza, 1,780 metri di larghezza e 1,543 metri di altezza. Dimensioni che le consentono, non solo di poter affrontare delle avventure fuori strada, ma anche di disporre di maggior spazio per i passeggeri e per il bagagliaio (il volume raggiunge i 400 litri), rispetto ad esempio alla nuova Ibiza, un po’ più compatta. Ben concepito e funzionale è l’abitacolo, abbastanza raffinato e curato nei dettagli. Vi si trovano dei confortevoli sedili ed una consolle ben posizionata, in modo tale che il conducente non deve distrarsi durante la guida per azionare le funzioni principali. Dal punto di vista della connettività, la Arona è ben equipaggiata. La vettura propone Apple Car Play, Android Auto e Mirror Link. Anche dal profilo della sicurezza, le tecnologie dei diffferenti sistemi sono quelli di ultima generazione già presenti sugli altri modelli.
Quanto alle motorizzazioni, per la nuova Seat Arona è possibile scegliere fra tre diversi propulsori a benzina: il propulsore 1.0 Tsi a tre cilindri sviluppa 95 Cv ed è abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti. Segue la variante 115 Cv, con cambio manuale a 6 rapporti o Dsg con doppia frizione a 7 rapporti e infine vi è anche un nuovo Tsi da 150 Cv quattro cilindri (solo per l’allestimento Fr) ed il cambio manuale a 6 rapporti. Quanto alle versioni diesel, il motore 1.6 Tdi sarà disponibile con 95 Cv (con cambio manuale a 5 rapporti o un Dsg a 7 rapporti) o 115 Cv (cambio a 6 rapporti). Verso la metà del prossimo anno, alla gamma Arona si aggiungerà anche un motore 1.0 TSI 90 Cv alimentato a gas naturale, attualmente in fase di progettazione. Quattro gli allestimenti disponibili: Reference, Style, Xcellence e Fr mentre il prezzo parte da 18’950 franchi per la versione base.

e.s.
26.11.2017


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