La Svizzera non fa abbastanza contro l'inquinamento fonico
Tutti i progetti di Berna
per città più silenziose
PATRIZA GUENZI


La ricetta per combattere i rumori del traffico sarebbe abbastanza semplice da mettere in pratica. Ma molte resistenze, soprattutto politiche, frenano. Gli aspetti principali su cui Berna intende puntare sono la pavimentazione stradale, la riduzione notturna della velocità, l’aumento delle zone a 30 km all’ora, un miglior coordinamento tra le prescrizioni in materia di pianificazione del territorio e di protezione contro il rumore.
Nel giugno del 2017 il Consiglio federale aveva detto sì al Piano nazionale di misure per ridurre l’inquinamento fonico. La strategia sino a lì adottata presentava ancora delle lacune. Occorreva fare di più per proteggere la salute della popolazione. E allora si è pensato di focalizzarsi sulla lotta alla fonte. Avviare e sostenere un ulteriore sviluppo delle pavimentazioni stradali fonoassorbenti (in alcune regioni già si è iniziato) ed esaminare la promozione di veicoli silenziosi; informare per rafforzare la consapevolezza della popolazione; promuovere gli spazi dedicati alla quiete e al ristoro nell’ambito dello sviluppo degli insediamenti. Infine, un miglior coordinamento tra le prescrizioni in materia di pianificazione del territorio e di protezione contro il rumore e condizioni quadro che permettano in futuro di prendere in considerazione i criteri acustici anche nella gestione degli habitat urbani.
02.12.2018


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